بازگشت تویوتا با «لندکروز اف جی» جدید؛ احیای روح ماجراجویی در قالبی مدرن و جمع‌وجور
تویوتا در رویدادی رسمی از مدل کاملاً جدید Land Cruiser FJ رونمایی کرد؛ خودرویی که قرار است میراث آفرود کلاسیک این برند را با فناوری و طراحی مدرن ترکیب کند. این SUV جمع‌وجور که بر پایه پلتفرم IMV ساخته شده، قرار است از سال ۲۰۲۶ وارد بازار ژاپن شود و نشان‌دهنده رویکرد تازه تویوتا در بازتعریف مفهوم لندکروزر است.
به گزارش کارگراف؛ شرکت تویوتا با معرفی Land Cruiser FJ، بار دیگر به ریشه‌های تاریخی خود در ساخت خودروهای جان‌سخت آفرود بازگشت. طراحی این مدل جدید با الهام از نسل‌های اولیه‌ی لندکروزر، به‌ویژه مدل افسانه‌ای FJ40، انجام شده است؛ با خطوط مربعی، گلگیرهای برجسته و سپرهای قابل جداسازی که تعمیر و جایگزینی آن‌ها در مسیرهای سخت را آسان‌تر می‌کند.
FJ جدید روی پلتفرم IMV ساخته شده است؛ همان پلتفرمی که در مدل‌های پرآوازه‌ای چون Hilux نیز به کار می‌رود. این پلتفرم به خودرو ابعاد جمع‌وجورتری بخشیده و چابکی آن را در مسیرهای ناهموار افزایش داده است. طول این مدل حدود ۴.۵۷ متر اعلام شده و سیستم انتقال قدرت چهارچرخ متحرک پاره‌وقت آن به قفل دیفرانسیل عقب مجهز است. نیروی پیشرانه از یک موتور چهارسیلندر ۲.۷ لیتری تأمین می‌شود که از طریق گیربکس شش‌سرعته اتومات، قدرت خود را به هر چهار چرخ منتقل می‌کند.
در طراحی داخلی، تویوتا زبان مینیمال و کاربردی خود را حفظ کرده است. داشبوردی افقی، دکمه‌های بزرگ قابل‌استفاده با دستکش، و فضای مقاوم در برابر رطوبت از جمله ویژگی‌هایی است که روح آفرود واقعی را در کابین بازتاب می‌دهد. این خودرو همچنین امکان نصب تجهیزات جانبی متنوع، از قفسه‌های بیرونی تا پنل‌های Molle و تجهیزات کمپینگ را برای کاربران ماجراجو فراهم می‌کند.
FJ جدید در تایلند تولید خواهد شد و عرضه اولیه آن برای بازار ژاپن از اواسط سال ۲۰۲۶ برنامه‌ریزی شده است. تویوتا هنوز برنامه رسمی‌ای برای عرضه جهانی این مدل اعلام نکرده، اما کارشناسان احتمال می‌دهند به بازارهای خاورمیانه، جنوب شرق آسیا و آمریکای لاتین نیز راه یابد.
با رونمایی از این مدل، تویوتا نه‌تنها چهره‌ای تازه از لندکروزر را به نمایش گذاشته، بلکه پیام روشنی داده است: روح ماجراجویی و دوام افسانه‌ای لندکروزر هنوز زنده است، فقط حالا در قالبی کوچکتر، هوشمندتر و مدرن‌تر.
