رکورد جدید فروش خودروهای برقی در اروپا؛ ارزان‌ترها بازار را تکان دادند
رکاب‌آنلاین- بازار خودروهای برقی اروپا در سال ۲۰۲۶ به رکورد تازه‌ای رسیده است، رشدی که این‌بار فقط به مشوق‌های دولتی و قوانین زیست محیطی متکی نیست و ورود مدل‌های ارزان‌تر و متنوع‌تر به بازار، نقش مهمی در جذب مشتریان جدید ایفا کرده است.
بر اساس گزارش رویترز با استناد به تازه‌ترین بررسی مؤسسه Transport & Environment، فروش خودروهای تمام برقی در اتحادیه اروپا طی هشت ماه نخست سال ۲۰۲۶ با رشد ۴۵ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته به حدود ۱.۶۴ میلیون دستگاه رسیده و سهم خودروهای برقی از بازار خودروهای جدید به ۲۱.۷ درصد افزایش یافته است، در حالی که این سهم در مدت مشابه سال قبل ۱۵.۸ درصد بود.
داده‌های انجمن خودروسازان اروپا (ACEA) نیز این روند را تأیید می‌کند. بر اساس آمار این انجمن، خودروهای تمام‌برقی در هشت ماه نخست سال جاری بیش از یک‌پنجم بازار خودروهای جدید اتحادیه اروپا را در اختیار گرفته‌اند، در مقابل، سهم خودروهای بنزینی و دیزلی روی‌هم به حدود ۲۹ درصد کاهش یافته است.
با این حال، نکته مهم در رکورد جدید بازار اروپا، فقط افزایش تعداد خودروهای برقی فروخته‌شده نیست، بلکه تغییر در ترکیب محصولات و حرکت بازار به سمت خودروهای ارزان‌تر است. تعداد مدل‌های برقی عرضه‌شده در اروپا طی یک سال حدود ۵۰ درصد افزایش یافته و خودروسازان برای نخستین‌بار با جدیت بیشتری به سراغ مدل‌های کوچک‌تر و اقتصادی‌تر رفته‌اند.
فولکس‌واگن یکی از نمونه‌های این تغییر مسیر است و عرضه مدل‌های برقی ارزان‌تر از جمله نسخه تمام‌برقی Polo را دنبال می‌کند، محصولاتی که قرار است فاصله قیمتی خودروهای برقی با خودروهای متعارف را کاهش داده و این فناوری را برای گروه بزرگ‌تری از مشتریان قابل دسترس کنند.
در همین حال، رقابت با خودروسازان چینی نیز فشار مضاعفی بر برندهای اروپایی وارد کرده است. اگرچه برندهای اروپایی همچنان حدود ۶۰ درصد مدل‌های برقی موجود در بازار را در اختیار دارند، برندهای چینی نیز با افزایش سریع تنوع محصولات خود، سهم قابل توجهی از بازار را هدف گرفته‌اند.
افزایش هزینه استفاده از خودروهای بنزینی و دیزلی نیز به کمک خودروهای برقی آمده است. افزایش قیمت سوخت در پی تحولات ژئوپلیتیکی اخیر، جذابیت اقتصادی خودروهای کم‌مصرف و برقی را برای بخشی از مصرف‌کنندگان اروپایی بیشتر کرده است. با این حال، اروپا هنوز در میانه یک گذار تدریجی قرار دارد. خودروهای هیبریدی با سهم حدود ۳۶.۶ درصدی همچنان محبوب‌ترین نوع قوای محرکه در بازار اتحادیه اروپا هستند و خودروهای پلاگین‌هیبرید نیز حدود ۱۰ درصد بازار را در اختیار دارند. بنابراین رکورد خودروهای برقی را نمی‌توان به معنای پایان عصر موتورهای درون‌سوز دانست؛ بلکه نشانه‌ای از تغییر تدریجی سلیقه و اقتصاد بازار خودرو است.
پیام این تغییر برای صنعت خودرو روشن است: برقی‌سازی زمانی می‌تواند به یک روند فراگیر تبدیل شود که از مرحله فناوری گران‌قیمت عبور کرده و به محصولی با قیمت، تنوع و هزینه مالکیت قابل قبول برای مصرف‌کننده تبدیل شود. خودروسازان اروپایی اکنون زیر فشار هم‌زمان مقررات زیست محیطی و رقابت فزاینده چین، بیش از گذشته به این واقعیت نزدیک شده‌اند.
