مرسدس به کارخانه‌های آلمان هشدار داد؛ دو سایت در آستانه تعطیلی؟
مرسدس‌بنز در تازه‌ترین هشدار درباره وضعیت تولید در آلمان اعلام کرده است که در صورت کاهش نیافتن هزینه‌ها و بهبود رقابت‌پذیری، احتمال تعطیلی یک کارخانه مونتاژ خودرو و یک سایت تولید قوای محرکه این شرکت در آلمان وجود دارد، هشداری که بار دیگر فشار فزاینده بر صنعت خودروی این کشور و دشواری حفظ تولید در یکی از مهم‌ترین قطب‌های خودروسازی جهان را برجسته می‌کند.
به گزارش رکاب‌آنلاین به نقل از رویترز، مایکل شیبه، مدیر تولید مرسدس‌بنز، در نشست کارکنان این شرکت در کارخانه زیندلفینگن اعلام کرده است که هدف مرسدس حفظ تمامی سایت‌های تولیدی خود در آلمان است، اما تحقق این هدف به توافق بر سر مجموعه‌ای از اقدامات برای کاهش هزینه‌ها و افزایش بهره‌وری بستگی دارد. مرسدس نیز در بیانیه‌ای تأکید کرده که تولید در آلمان از منظر استانداردهای بین‌المللی، به‌ویژه به دلیل هزینه بالای نیروی کار، از رقابت‌پذیری کافی برخوردار نیست.
مرسدس تاکنون مشخص نکرده است کدام کارخانه‌ها در معرض خطر قرار دارند. این خودروساز در آلمان چند سایت مهم از جمله کارخانه‌های مونتاژ زیندلفینگن، برمن و راستات و همچنین مراکز تولید قوای محرکه در اشتوتگارت-اونترتورکهایم، برلین و هامبورگ دارد، بنابراین در شرایط فعلی نمی‌توان تعطیلی یک کارخانه مشخص را قطعی دانست.
فشار بر هزینه‌های تولید در حالی تشدید شده که مرسدس هم‌زمان با ضعف کسب‌وکار در چین و تأثیر تعرفه‌های آمریکا، به دنبال افزایش بهره‌وری و کاهش هزینه‌های فعالیت در آلمان است. گزارش‌های منتشرشده در روزهای اخیر نیز از هدف‌گذاری برای کاهش حدود ۸۰۰ میلیون یورو از هزینه‌های نیروی کار در آلمان حکایت دارد، موضوعی که به گفته منابع آگاه می‌تواند تغییراتی در شرایط کاری و برخی پرداخت‌های کارکنان را به دنبال داشته باشد، هرچند مرسدس درباره جزئیات این پیشنهادها اظهارنظر نکرده است.
در سوی دیگر، شورای کار مرسدس با بخشی از این رویکرد مخالف است و حفظ اشتغال و سایت‌های تولیدی در آلمان را در مرکز مذاکرات خود قرار داده است. این اختلاف در شرایطی شکل گرفته که صنعت خودروی آلمان هم‌زمان با مجموعه‌ای از فشارها از جمله هزینه بالای تولید داخلی، رقابت فزاینده خودروسازان چینی، تغییرات فناوری و گذار به خودروهای برقی و همچنین فشارهای تجاری بین‌المللی روبه‌رو است.
اهمیت هشدار جدید مرسدس فراتر از سرنوشت دو سایت تولیدی است. خودروسازی آلمان سال‌ها یکی از ستون‌های اصلی صنعت این کشور محسوب می‌شد، اما اکنون حتی برندهای لوکس و باسابقه‌ای مانند مرسدس نیز برای حفظ ظرفیت تولید در خاک آلمان ناچار به بازنگری در هزینه، بهره‌وری و شرایط تولید هستند. پیش از این نیز فولکس‌واگن و دیگر خودروسازان آلمانی برنامه‌های گسترده‌ای برای کاهش هزینه و ظرفیت تولید مطرح کرده‌اند، مسئله‌ای که نشان می‌دهد چالش رقابت‌پذیری تولید خودرو در آلمان دیگر محدود به یک شرکت نیست.
مرسدس تأکید کرده است که هدفش حفظ تمام سایت‌های آلمانی است، با این حال، پیام مدیریت شرکت روشن است: ادامه وضعیت فعلی از نظر هزینه تولید قابل دوام نیست. به این ترتیب، در صنعتی که سال‌ها فناوری، برند و مهندسی پیشرفته بخشی از مزیت رقابتی آن محسوب می‌شد، اکنون حتی مرسدس نیز ناچار است درباره یکی از نمادهای اصلی صنعت آلمان، یعنی حفظ تولید خودرو در داخل این کشور، تصمیم‌های دشوارتری بگیرد.
