سهم چین از بازار جهانی خودرو به رکورد تاریخی ۳۵.۶ درصد رسید
چین در سال ۲۰۲۵ با در اختیار گرفتن ۳۵.۶ درصد از بازار جهانی خودرو، به بالاترین سهم خود در تاریخ صنعت خودروسازی جهان دست یافت. بر اساس آمار منتشرشده از سوی انجمن خودروهای سواری چین (CPCA)، مجموع فروش خودرو در جهان طی سال ۲۰۲۵ به ۹۶.۴۷ میلیون دستگاه رسید که از این میان، ۳۴.۳۵ میلیون دستگاه در بازار چین به فروش رفت؛ رقمی که نسبت به سال قبل ۹ درصد رشد را نشان میدهد.
به گزارش رکابآنلاین؛ در همین بازه زمانی، بازار جهانی خودرو حدود ۵ درصد رشد کرد. پس از چین، ایالات متحده با فروش ۱۶.۷۲ میلیون دستگاه خودرو و رشد یک درصدی در جایگاه دوم قرار گرفت. هند با فروش ۵.۵۸ میلیون دستگاه و رشد ۷ درصدی، ژاپن با ۴.۵۶ میلیون دستگاه و رشد ۳ درصدی و آلمان با ۳.۱۶ میلیون دستگاه و رشد یک درصدی در رتبههای بعدی قرار گرفتند. در مقابل، بازار خودروی روسیه با افت قابلتوجهی روبهرو شد و روند رشد بازار مکزیک نیز کندتر از گذشته بود. این در حالی است که برخی بازارهای آمریکای جنوبی، بهویژه آرژانتین، عملکرد مثبتی را به ثبت رساندند.
افزایش سهم چین در طول سال
آمارها نشان میدهد سهم چین از بازار جهانی خودرو در نیمه نخست سال ۲۰۲۵ به ۳۶ درصد رسید. فروش خودرو در این دوره به ۱۵.۶۵ میلیون دستگاه رسید که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۱ درصد افزایش داشت. سهم بازار چین در ماه نوامبر به ۴۰ درصد و در دسامبر به ۳۷ درصد رسید و در نهایت سهم سالانه این کشور را به رکورد ۳۵.۶ درصد رساند.
بررسی روند سالهای گذشته نیز نشان میدهد چین بین سالهای ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۸ حدود ۳۰ درصد از بازار جهانی خودرو را در اختیار داشت. این سهم در سال ۲۰۱۹ به ۲۹ درصد کاهش یافت، اما در سالهای ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ مجدداً به ۳۲ درصد رسید. سهم چین در سال ۲۰۲۲ به ۳۳.۵ درصد، در سال ۲۰۲۳ به ۳۳.۸ درصد و در سال ۲۰۲۴ به ۳۴.۲ درصد افزایش یافت تا در نهایت در سال ۲۰۲۵ به رکورد تاریخی ۳۵.۶ درصد برسد.
حضور سه خودروساز چینی در جمع ۱۰ شرکت برتر جهان
در میان ۱۰ خودروساز بزرگ جهان در سال ۲۰۲۵، سه شرکت چینی حضور داشتند. BYD در رتبه پنجم، Geely در جایگاه هفتم و Chery در رتبه دهم قرار گرفتند. نکته قابل توجه آنکه میزان تولید خودروسازان آمریکایی GM و Ford پایینتر از BYD و Geely بوده است، موضوعی که نشاندهنده افزایش نفوذ و قدرت رقابتی خودروسازان چینی در بازار جهانی است.

تداوم برتری چین در صادرات خودرو
چین در سال ۲۰۲۵ موفق شد ۸.۳۲ میلیون دستگاه خودرو صادر کند که نسبت به سال قبل ۳۰ درصد افزایش نشان میدهد. این کشور برای سومین سال متوالی عنوان بزرگترین صادرکننده خودرو در جهان را حفظ کرد. از مجموع صادرات خودرو، ۳.۴۳ میلیون دستگاه مربوط به خودروهای انرژی نو شامل خودروهای برقی و هیبریدی بود که رشد چشمگیر ۷۰ درصدی را نسبت به سال قبل تجربه کرد. همچنین میانگین قیمت خودروهای صادراتی چین به ۱۶ هزار دلار کاهش یافت که مهمترین دلیل آن، کاهش سهم خودروهای تسلا در ترکیب صادرات این کشور عنوان شده است.
مکزیک بزرگترین مقصد خودروهای صادراتی چین در سال ۲۰۲۵ بود. علاوه بر این، خودروسازان چینی توانستند سهم بازار خود را در خاورمیانه، آمریکای مرکزی و جنوبی و همچنین اروپا افزایش دهند، روندی که جایگاه چین را بهعنوان یکی از مهمترین بازیگران صنعت خودروی جهان بیش از پیش تقویت کرده است.
