در نشست سازندگان و ساپکو مطرح شد؛ خودکفایی و تولید ۳۰۱ بدون حضور پژو
در پی اظهارات برخی از قطعه سازان مبنی بر روی هوا بودن پروژه پژو ۳۰۱ در نشستی با حضور تعدادی از سازندگان قطعات در شرکت ساپکو، جزییات پیشرفت پروژه، اعلام شد.
به گزارش کارگراف به نقل از ایکوپرس، منصور منصوری در نخستین نشست ساپکو با سازندگان پروژه ۳۰۱ از دریافت تاییدیه خودکفایی ۶۰ درصدی این خودرو از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر داد و افزود: از مهم ترین مسایلی که در این پروژه اجرا خواهد شد، مستندسازی فرآیندهاست که متاسفانه در مورد پروژه های پیشین به دلیل انجام این کار توسط شرکای خارجی مستنداتی در دست نداریم.
وی با اشاره به شاخص های اصلی انتخاب تامین کنندگان در این پروژه گفت: توان تولید قطعه با بیشترین عمق خودکفایی، تولید محصول براساس قیمت رقابتی، وجود زیرساخت برای صادرات و توان سرمایه گذاری در پروژه از مهم ترین عواملی است که توانمندی سازندگان را برای ما محرز خواهد کرد.
مدیرعامل ساپکو از برنامه این شرکت برای متوازن سازی قطعه سازان بر اساس رویکرد ماژولار خبر داد و تصریح کرد: براساس این برنامه برای هر قطعه دست کم دو سازنده و حداکثر سه منبع تامین خواهیم داشت.
منصوری سرمایه گذاری صورت گرفته تاکنون برای خودکفایی قطعات بدون قالب های بدنه را ۲۸۰ میلیارد ریال و ۶۳ میلیون یورو اعلام کرد و گفت: نباید فراموش کنیم که سرمایه گذاری زیادی درسه سال گذشته توسط ایران خودرو و سازندگان برای این پروژه صورت گرفته و باید این پروژه را محقق کنیم.
معاون طراحی و توسعه محصول جدید ایران خودرو نیز در این نشست ضمن ارائه گزارشی از روند تولید محصول ۳۰۱ گفت: پلتفرم این محصول مبنایی برای تولید و عرضه چهار خودروی دیگر توسط ایران خودرو خواهد بود.
عادل پیرمحمدی، ترک پژو را فرصتی برای خودکفایی در تولید دانست و تصریح کرد: با توجه به پیش بینی های صورت گرفته در قرارداد، امکان توسعه و خودکفایی تولید ۳۰۱ بدون حضور پژو نیز امکانپذیر است.
مدیر پروژه ۳۰۱ با اشاره به مشارکت ۳۰۰ سازنده در فرآیند تامین و تولید قطعات این محصول، پیشرفت در اجرای پروژه را حاصل کار تیمی و همکاری سازندگان کشور عنوان کرد و گفت: در حال حاضر در فاز توسعه‌ای قطعات و محصول هستیم و تا نیمه دوم امسال قالب قطعات به خصوص در بخش بدنه طراحی و ساخته خواهد شد. بیش از ۱۵ قالب ساز درحال ساخت ۱۹۷قالب محصول ۳۰۱ هستند.
وی افزود:. تمامی قطعات محصول ۳۰۱ دارای تولیدکننده در میان سازندگان داخلی است. قرار بود تولید این محصول با نرخ داخلی سازی ۴۰ درصد آغاز شود اما ایران خودرو در آغاز با ۷۰ درصد ساخت داخل آن را تولید خواهد کرد.
معاون طراحی و توسعه محصول جدید ایران خودرو از آمادگی زنجیره تامین برای تولید محصول جدید این خودروساز تا پایان سال جاری خبر داد و گفت: تولید ۳۰۱ ضامن آینده صنعت خودرو کشور خواهد بود، ایران خودرو چند محصول دیگر در کلاس های مختلف را نیز بر مبنای پلتفرم ۳۰۱ تولید و عرضه خواهد کرد.
وی از آماده سازی خط تولید این خودرو خبر داد و گفت: درحال حاضر خط تولیدی با ظرفیت تولید ۱۶ دستگاه از محصول ۳۰۱ در هر ساعت ایجاد شده که با همکاری و همت سازندگان و تامین کنندگان به بهره برداری خواهد رسید.
پیرمحمدی در پایان خاطرنشان کرد: سرمایه گذاری که درحال انجام است صرفا برای محصول ۳۰۱ نیست بلکه محصولات دیگری براساس این پلتفرم تولید خواهد شد که مطابق با استانداردهای زیست محیطی خواهد بود.
گفتنی است، نخستین نشست مشترک ساپکو و سازندگان پروژه ۳۰۱ با هدف اعلام سیاست های گروه صنعتی ایران خودرو درباره تولید این خودرو و رویکردهای جدید ساپکو در توسعه زنجیره تامین و خودکفایی برگزار شد. همسو سازی سازندگان و اعلام آخرین وضعیت، اهداف کیفی و زمانبندی اجرای این پروژه از دیگر اهداف برگزاری این نشست بود.
